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美国宇航局的火星毅力Rover使用其板载左导航摄像头（NavCam）获得此图像。帆船桅杆上的相机高，驾驶艾滋病。此图像于3月7日，2021年3月7日（Sol 16）。
美国宇航局的最新流浪者记录了自身的音频在红色行星的表面上嘎吱作响，为火星勘探添加了一个全新的尺寸。
由于坚持不懈的流浪者开始在火星表面进行轨道，它带有一个敏感的麦克风，首先进入：刘海，横向和机器人六个轮子的摇篮，因为他们在火星地形上滚动。
“很多人，当他们看到图像时，不要欣赏车轮是金属的，”美国宇航局在南加州南部的喷气机推进实验室的高级工程师和流动站司机说。“当你在岩石上用这些轮子开车时，它实际上非常嘈杂。”
Perseverance的入境，下降和登陆（EDL）麦克风捕获了来自Perseverance的90英尺（27.3米）驾驶的超过16分钟的声音，该麦克风在其历史触及后仍然在历史悠久的触及后仍然运作。将现成的麦克风添加到流动站中，以帮助在触地得分期间乘坐公众沿着骑行，但使命成员也渴望从表面中听到声音。
“如果我听到这些声音驾驶我的车，我会拉过来并打电话给拖车，”Mars 2020年代EDL相机和麦克风子系统的铅·克鲁斯“但如果你需要一分钟才能考虑你的听力，它被记录在哪里，它是完美的感觉。”
3月17日，同一驱动器的两个版本的音频剪辑版本发布给公众。第一个版本在Jezero Crater在Jezero Crater旅行的Rover旅行中有超过16分钟的原始。在它中，可以听到通过恒定的移动系统（其轮子和悬架）与表面的相互作用产生的噪声，以及高倾斜的刮擦噪声。恒定的工程团队继续评估刮擦噪声的来源，这些噪音可以是来自流动性的电子盒之一或移动系统与火星表面之间的相互作用的电磁干扰。EDL麦克风不适用于表面操作，并在发布之前在此配置中进行有限的测试。
在Jezero Crater在Jezero Crater旅行的恒定火星流动站的恒定悬而未忍睹了16分钟。可以听到通过搬家车轮的相互作用而产生的噪声以及表面的悬浮液，以及高倾斜划痕噪声。恒定的工程团队继续评估刮擦噪声的来源，这些噪音可以是来自Rover的电子盒之一或罗孚移动系统与火星表面之间的相互作用的电磁干扰。进入，下降和着陆麦克风不适用于表面操作，并在发布之前在这种配置中进行有限。
第二个版本是从驱动器的较长较长录制的声音汇编较短。对于这个90秒的90秒，美国宇航局工程师将三个部分组合到原始音频文件（部分0：20-0：45,6：40-7：10和14：30-15：00），处理和编辑它们过滤出一些噪音。
美国宇航局工程师组合了从Rew Audio文件中录制的三个段，而PerseVeAnce Mars Rover在Sol 16的jezero火山口滚过了一部分任务。部分0：20-0：45,6：40-7：10，和14：30-15：00被组合成该90秒的突出夹。已经处理和编辑以过滤掉一些噪声。
第一个动手的火星曲面的一个动力的音频加入了一个越来越多的火星声音，声音从坚持不懈地射回地球。第二个麦克风，部分流浪者的Supercam仪器，先前拿起火星风的叹息和仪器激光烧焦岩石的快速滴答声，以揭示其结构和组成的细节。这些信息将帮助科学家们在搜索Jezero陨石坑的迹象中，以探讨岩石和沉积物的样本，通过未来的任务返回地球。
Supercam声音是一系列系统的一部分检查流动站已经过去了，从不稳定的恒定的大规模机器人手臂使用，以利用火星环境动态分析仪进行其第一个天气观测。
Rover还在寻找合适的机场，为聪明的火星直升机才能尝试其第一次飞行测试。现在已经发现了正确的现货，坚持不懈和聪明的团队正在制定流动站的计划部署直升机，这将有30个火星天或溶胶（31个地球日），最多可以完成五个测试航班。
然后追捕古老的生活将从恳切地开始，坚持不懈地探索地形曾被认为被水覆盖。在流动站的19个摄像机和其两个麦克风之间，这种经验将被瞄准和声音包装。对于verma，谁帮助了“驾驶”NASA的最后四个火星群体，规划他们的路线和传输说明，因此他们可能需要一天的驱动器，横跨未知的地形，音频不仅仅是酷。
“地球和火星之间的变化 - 我们有一种视觉上的感觉，”她说。“但声音是一个整体不同的维度：看到地球和火星之间的差异，并更仔细地体验环境。”
