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此图显示了Transpolar漂移流中富含沉积的海冰。起重机从破冰船RV偏光的甲板到冰的表面来降低两位研究人员以收集样品。
北极国家之间的海冰运动预计本世纪将大幅增加。
根据McGill大学的新研究，北极国家之间的海冰在本世纪之间的运动显着增加了本世纪，提高了与邻近沿海国家之间的微塑料和油等微薄污染物的风险，与哥伦比亚大学科罗拉多大学博尔德大学合作和亚利桑那州立大学。
美国地球物理联合期刊地球未来的研究预测，到中世纪，海冰从一个地区到另一个地区旅行所需的平均时间将减少一半以上，并且在北极之间交换的海冰数量俄罗斯，挪威，加拿大和美国等国家将超过三倍。
增加了对岸上北极发展的兴趣，以及通过中央北冰洋运输，可能会增加北极水域中存在的污染物量。冰中的污染物可以比海洋电流移动的开放水更快地旅行。
“这意味着海冰有潜力增加，从科罗拉多大学博尔德大学的研究员Patricia Derepentigns说，迅速将各种材料迅速运送。“在努力将国际法律调节调节北极地区会发生什么时，这是非常重要的。”
从历史上看，浮夸的北极海冰可以存活最多10年：构建层，持续每年夏天，大部分融化到其他地区的小部分。然而，随着气候温暖的，这种模式一直在发生变化。
虽然总体而言，海冰盖在夏天的巨大地区完全融化 - 在冬季形成的新冰面积实际上正在增加，特别是沿着俄罗斯海岸线和中央北冰洋的巨大。这种较薄的冰可以在北极的越来越多的冰水中移动更快，递送它带来邻国的水域的颗粒和污染物。
“在温暖的气氛中，较快的移动冰可以在属于其他邻国的北极周围海洋中越来越长的冰和融化，甚至在夏季幸存下来，在融化的北极海洋中携带”布鲁诺特朗布拉，联合会麦吉尔大学大气和海洋科学系教授。
不同的排放场景
在以前的一项研究中，当第一个连续的卫星观察开始时，作者在1979年开始，从乐器表面温度记录中检查了北极海冰的运动。该研究是第一个文件在过去四十年中从一个地区运送到另一个地区的海冰数量增加。这项工作由Tremblay，Patricia de Rewentigny的前毕业生进行了，主要是本研究的作者。
“趋势特别清楚地看着2000年前的2000年和2000年后的观测记录，当时海冰的加速很明显，”Tremblay说。“这项工作的自然延伸，鉴于全球气候模型再现这种观察到的趋势，是看北极邻国之间的冰交换未来。”例如，Svalbard（挪威王国的群岛部分）将看到沿着俄罗斯海岸线形成的越来越大量的海冰，并在其沿海水域融化。
研究人员使用全球气候模型，以及由团队开发的海冰跟踪效用（舞台），从它形成于21世纪最终融化的地方，追踪海冰。
研究人员认为两种不同的排放情景：将更极端的“业务像往常一样”，预测2100的温暖4到5摄氏度，并受到巴黎协议的启发的温暖场景。然后，他们建模了海冰在世纪末和末期都在这两种情况下的表现。
在这四个局势中的三个 - 包括中世纪预测 - 北极国家之间的海冰的运动增加。
但在本世纪末的高排放情景中，他们发现各国最终可能与自己的冰和其污染物更多地处理，而不是来自邻国的冰。这是因为在2100中有4度或更多的变暖，大多数冬季冻结的海冰将在形成它形成的同一个区域中融化。
俄罗斯和中央北极
俄罗斯的独家经济区和中央北冰洋是研究人员预期更多冰的两个地方，成为北极地区的冰的主要“出口商”。
独家经济区（EEZ）是距离海岸线延长200海里的一个区域，国家有关于捕鱼，运输和工业活动等特殊权利，如海上石油钻井。五个国家在北冰洋中拥有独家经济区：加拿大，美国，俄罗斯，挪威和丹麦（格陵兰）。
研究人员发现，源自俄罗斯的冰量，随后在另一个独家经济区融化的俄罗斯在中期融合。
然而，北冰洋中部的中央北极是一个没有国家拥有独家经济权利的地方。由于北极海洋更加冰，这将成为一个有吸引力的航线 - 特别是因为船舶无需获得另一个国家的许可来通过它来旅行。
“这项研究的含义很清楚。更快的搬运海冰带来更紧密的国家，以及河流到距离内陆地区的地方沿海污染或污染可能对甚至遥远国家的沿海环境产生影响。因此，保护一个人的环境在远处的环境中必须依赖于保护所有北极国家的环境，“Tremblay说。
参考：
Patricia Derepentigny，Alexandra Jahn，L. Bruno Tremblay，Robert Nemton和Stephanie Pfirman，地球未来，罗瑞尼亚德拉Jahn，L. Bruno Tremblay，地球未来.DOI：
10.1029 / 2019F001284
罗伯特·牛顿，斯蒂芬妮·佩尔曼，布鲁诺特·特拉博和帕特里夏·德雷维尼，2017年4月26日，地球未来.DOI：
10.1002 / 2016EF000500.
该研究得到了自然科学和工程委员会的资金，Fonds de Rechercheduquébec - 自然ET技术，加拿大气象和海洋学学会，NSERC Discoverys计划，Meopar和国家科学基金会。这项工作是由NSERC气候变化和大气研究计划资助的加拿大海冰和雪进化（凯悦）网络的贡献。
