在欧洲自动转移车座lemaître(ATV-5)的对接之前,在国际空间站俄罗斯ZVEZDA模块的设置不久。
空间站已经发展到足球场的大小,并且空间机构正在寻求延长其寿命直到2030。欧洲建造的计算机悄悄地将这个轨道前哨的轨道和在正确的位置保持在后台,自2000年以来在背景中运行。
俄罗斯ZVEZDA模块中的数据管理系统(DMS)计算机在20年前通过现在的空中客车建造。两个容错计算机收集数据并提供俄罗斯段的导航,通信和操作。
Zvezda燃烧其发动机调整空间站的轨道。国际空间站调整了其轨道,以创造正确的条件,以便欢迎Luca的Soyuz和货运车辆,并于本月晚些时候进行MS-12供应航天器。
这是国际空间站运营所必需的,突然的细分可能导致灾难性的后果。为确保连续性三个单位与两个有效的并行工作,如果一个故障,则一个待机。一旦在活动占空比中的一个计算机中存在问题,第四台计算机被保存为备用。
关键任务升级
很快就建立了更多容错计算机,即将推出到国际空间站,多用途实验室模块。新电脑耗尽了备件,以便在备地进行地面维修和生产新电脑。
数据管理系统(DMS)计算机。
经过多年的运营,工程师注意到地面上的大部分故障和在计算机的一个印刷电路板上的内存模块中发生在内存模块中。每次都会删除失败的计算机,返回地面进行维修,然后重新启动,并延长扭转和对物流的影响。此外,由于缺乏零件,这一方法很快就会显然不可持续。
在地球上进行广泛的技术讨论和测试之后,工程师证明了一种新的印刷电路板,具有相同的形式和功能,而是使用现代和可用组件建造,可能是解决方案。
当地球太遥远时,它有助于在附近有朋友。2019年9月,国际空间站的通常六架宇航员乘员队长欢迎三辆货物车辆,为轨道前哨的一个完整的房子。这张图片是在俄罗斯Zvezda模块中聚集在俄罗斯Zvezda模块中的庆祝晚宴的团队,空间站的食品制作区。
俄罗斯和欧洲的团队考虑直接由宇航员在失重的空间站上升级电脑板 - 相当于地球上的露天手术!这并不是很容易证明,考虑到电脑没有设计用于维护轨道,单位用小螺钉关闭,有时甚至粘合到位。
在撤离后,通过探险56船员拍摄的国际空间站。美国宇航局宇航员安德鲁·菲斯特尔和瑞奇阿诺德和罗斯科斯莫斯宇航员奥格····奥尔米瓦·奥尔格································阿尔米瓦(Ricky Armosmev)飞来地在返回房屋之前拍摄车站的照片,然后在太空上花了197天后回家。该电台于2018年11月庆祝了第一个元素Zarya推出的20周年。
非常喜欢为太空走道,工程师和俄罗斯宇航员练习并展示了地球上的过程,以确保操作是可行的,并且可以在没有风险的情况下在太空中进行。
相信这种方法将在2015年订购新电脑板,并于2018年送到空间站。
空间移植
等待新的主板到达空间站,失败的计算机被保持在轨道上。当新零件和训练有素的宇航员到达团队时,决定使用失败的单位作为测试用例。
俄罗斯ZVEZDA模块中的数据管理系统(DMS)计算机在20年前通过现在的空中客车建造。两个容错计算机收集数据并为俄罗斯段提供导航,通信和操作。
2019年1月,旧董事会被新股所取代。那时柯斯诺斯证实,电脑幸存了运作,但尚不确定它完全适合。船员在太空中的时间稀缺,并计划在安装经历心脏移植的计算机之前等待下次失败并完全检查它。上个月的一台旧计算机有问题,因此删除并用新单元替换。
现在,所有人都确认工作正常,对RSC-Energia,空中客车和欧空肠的人员非常满意。此解决方案需要较低的昂贵的运输到地球轨道,因为只需要交换板而不是整个单位 - 修复时间从六个月减少到几天。
未来的任务
这种背后的工作是没有得到很多注意力,除非出现问题,除非出现问题,还需要新的方法,因为人类探索进入我们的太阳系,从地球的供应不容易探索可用的。
艺术家在月球上的门户的印象。该门户是国际空间站合作伙伴发射的下一个结构。
国际空间站的维护展示了支持未来任务所需的经验和设计知识,同时确保更可持续的运营 - 一个双赢。