问题并不影响所有男性骑自行车的人
这项意大利研究比较了两种不同的自行车座垫设计。其中一种设计是新的。它的鞍座带有一个向下倾斜的鼻子状前部和一个中央切口,可以限制会阴部的压力,研究人员将其形容为“鹰的喙”。研究人员写道,与其他鞍座相比,它对会阴部的压迫要小,其他鞍座更经常被专业自行车手使用。他们包括乔瓦尼的医学博士N. Piazza和意大利威尼斯的保罗医院的泌尿科。
史蒂文·施拉德(Steven Schrader)博士在期刊社论中指出,早在1890年代,泌尿生殖器区域的麻木与自行车鞍座有关,并且在最近20年的医学文献中已有记载。
评论家史蒂芬·施拉德(Steven Schrader)博士写道:“关于“骑行里程”和“钢铁直立”的评论不断,他在美国国家职业安全研究所的生殖健康评估区工作。
“有些推荐书甚至出现在科学的电子公告板上,并有关于中国自行车骑手泛滥而没有勃起问题的言论。他们听起来像吸烟者,声称他们多年来连续每天吸烟一包,没有肺癌,”施拉德继续说道。
施拉德写道:“人们不会期望每位骑自行车的人都会患有勃起功能障碍,而每位吸烟者都会患上肺癌。”
下一步
Schrader写道:“下一步非常明确。”他呼吁基于“合理的人体工程学和生理原理及测试”进行更多研究,以提出降低骑自行车导致勃起功能障碍风险的方法。
这些研究都没有提出建议,建议骑手应该使用哪种座椅或确定可能导致问题的单车数量。
合适的自行车可以帮助防止这些伤害,尤其是当鞍座太高时。合适的车架尺寸,车把高度和座椅位置都很重要。骑手可以考虑改变座椅角度,该角度应与地面平行或稍微向前,以帮助减轻会阴部的压力。较宽的座椅或设计有中央切口的座椅也有助于降低会阴压力,并有助于重新分配体重。
改变骑行风格可能会有所帮助。长时间骑行时站在踏板上可以防止压力并帮助恢复血液流动。