美国宇航局的朱诺使命继续令人兴奋的发现之旅

NASA的JUNO SpaceCraft在2017年2月2日的JUNOCAM获得了JUPITER的南极，从云顶上方约62,800英里（101,000公里）的海拔地区，直接飙升了Jupiter的南极。这张图片由公民科学家约翰海兰诺处理。这种增强的颜色版本突出了明亮的高云和众多蜿蜒的椭圆形风暴。

美国宇航局已经决定前述先前计划的发动机射击，并允许朱诺留在其当前轨道上，以获得其余的任务。这将允许朱诺完成其科学目标而不减少航天器的轨道周期。

“朱诺是健康的，它的科学仪器是完全运行的，我们收到的数据和图像都没有令人惊叹，”NASA科学使命局在华盛顿州NASA科学使命董事会的助理管理员表示。“前面的决定烧伤是正确的 - 保留一个有价值的资产，以便朱诺可以继续令人兴奋的发现之旅。”

自从抵达巨型星球以来，Juno成功地绕过了木星，最近在2月2日完成的最新轨道。它的下一个紧密的木星将是3月27日。

轨道周期不会影响朱诺收集的科学质量，因为木星的高度在最近的方法时会相同。事实上，较长的轨道提供了新的机会，可以进一步探索由木星磁场主导的空间的远行，增加了朱诺的研究价值。

在每个轨道期间，朱诺飙升，距木星的云顶 - 近约2,600英里（4,100公里）。在这些鹅卵石期间，朱诺探测器下面朦胧的云层封面，研究木星的极光，了解有关地球起源，结构，大气层的更多信息。

原来的朱诺飞行计划设想Jupiter周围的航天器循环，在53天的轨道中两次，然后将其轨道周期减少到14天，以获得其余的任务。然而，两个氦气止回阀是航天器主发动机的管道的一部分，当10月份的推进系统在加压时，由于预期的情况下没有操作。来自航天器的遥测表明，阀门需要几分钟才能打开，而在过去的主发动机射击中只花了几秒钟。

“在彻底的审查中，我们看着多种场景，将在较短的轨道上放置朱诺，但是担心另一个主要发动机燃烧可能导致轨道不太理想的轨道，”朱诺项目经理Rick Nybakken说在加利福尼亚州帕萨迪纳的NASA的喷气推进实验室（JPL）。“底线是烧伤代表了朱诺科学目标的风险。”

朱诺的较大的53天轨道允许“奖金科学”，这不是原始任务设计的一部分。JUNO将进一步探索Jovian磁极的远航 - 由木星磁场主导的空间区域 - 包括远磁靶，南方磁层和称为磁档的磁体边界区域。了解磁球，以及他们如何与太阳风相互作用是美国宇航局的光晕科学部门的关键科学目标。

“较长轨道的另一个关键优势是朱诺将在每个轨道上的强大辐射带内花费更少的时间，”San Antonio South South Southtitute的朱诺首席研究员苏达·博尔顿说。“这很重要，因为辐射是朱诺的主要寿命限制因素。”

朱诺将在2018年7月期间继续在目前的预算计划内运营，共有12个科学轨道。然后，该团队可以在下一个科学审查周期中建议扩展任务。审查过程评估了拟议的任务扩展，以获得先前和预期的科学回报的优点和价值。

朱诺科学团队继续分析以前的捕蝇商的回报。启示包括木星的磁场和极光比最初的想法更大，更强大，带给煤气巨头云的皮带和区域的独特外观深入地球内部。对同行评审的论文与朱诺的前三个捕蝇碑的更深入的科学结果预计将在未来几个月内发表。此外，特派团的junocam - 第一批行星式外展示机 - 现在正在借助公众的协助。人们可以通过投票参加，在每次飞行期间应该在木星上成像。

“朱诺正在提供壮观的结果，我们正在重写我们的想法，了解巨型行星如何工作，”博尔顿说。“科学将与原始计划一样壮观。”