免提耳机的新数据
Schwebel及其同事评估了110名平均年龄为20岁的大学生的做法,他们被要求报告他们在开车时一般使用免提和手持电话的情况。他们还报告了过去五年中发生的汽车事故和交通引用次数。
Schwebel告诉WebMD:“使用手持式或免提式的计算机没有统计学差异。”
他说:“从统计上讲,它们处于相同数量的崩溃中。”
““我们发现他们免提使用的时间与撞车历史或事故历史无关。”
施韦贝尔的团队发现,那些在开车时使用免提耳机的人的交通罚单确实更少。但他推测,这最可能的解释是另一个因素-老年人和女性可能会更谨慎,使用免提耳机,因为有人认为它们更安全。
他说:“似乎有责任心的人将免提使用,并将更加严格地遵守交通规则。”
对于那些说旅客同样分散注意力的人,施韦贝尔不同意。他说:“当驾驶员处境困难时,乘客往往会停止说话或识别谈话的停顿,”但手机另一端的人可能不会。
施韦伯说:“驾驶似乎是例行公事,但并非如此。”“驾驶非常困难,需要全脑才能安全驾驶。当您打电话时,您只使用大脑的一部分来驱动。”
““这些发现似乎可以重复我们实验室和其他实验室在过去十年中所做的工作,表明免提和手持[手机]对驾驶行为的负面影响没有区别,”弗兰克·德鲁斯(Frank Drews)博士说,盐湖城犹他大学心理学副教授。
他告诉WebMD,到目前为止,数据已经很好地复制了。
免提耳机:行业观点
针对这项新研究,贸易组织蓝牙SIG(特殊兴趣小组)发表了声明。内容为:“使用支持蓝牙的免提设备,用户可以将两只手放在方向盘上,同时保持眼睛在路上,并确保驾驶员遵守分散的驾驶法规。蓝牙无线头戴式耳机和免提电话为那些希望与汽车进行通信的人们提供了另一种选择,使他们可以免提通话。所有驾驶员应评估自己独特的驾驶状况,并据此做出通话决定。”