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欧盟倡议支持的一支研究人员正在测试由回收轮胎制成的路面，以防止发生意外和跌倒的伤害。
瀑布和坠入乎职伤害对所有年龄段，特别是老年人的成年人来说都是重大的健康和安全问题。根据世界卫生组织的情况表，跌倒是全世界意外或无意伤害死亡的第二个主要原因，大于65岁的成年人，遭遇最多的致命跌落。一群由欧盟资助的更安全的项目支持的科学家正在瑞典运行安全测试，以展示冲击吸收的路面表面如何对失去脚踏的人造成严重减少伤害。
根据新闻项目，新的减震路面，也专为循环通道设计，由“岩石的传统成分，通过塔里沥青粘在一起”，还包括“占地面积，占60多个混合的百分比。“新闻项目状态：“这个想法是，在它们磨损并且需要重新铺设时，将逐渐应用于现有路面和循环通道的四到八厘米的混合物。”
拯救生命
在同一新闻中引用，来自更安全的项目合作伙伴上升研究机构的viveca Wallqvist博士说：“千里生命可以在英国和其他国家的这种路面表面拯救。”她补充说：“那是因为如果他们落在这个表面上，那就是人们不太可能打破他们的臀部，并且如果他们不再需要担心秋天的风险，那就更容易出门，也更有可能出去做好健康的活动，如步行和骑自行车。“
Wallqvist博士还说：“堕落是对老年人的重大危害，所以我们可以做些什么来减少他们导致的伤害的严重程度肯定值得探索。”新闻商品还指出，根据开发商，新材料的成本是“可能与传统混合相似”，并且他们认为“任何额外费用都会很容易地在节省健康服务时收回。”
正在进行的更安全（可持续，可访问，安全，聪明的和智能的城市路面）项目将在2022年2月1日至2月1日。它在“智能，再生和耐用的铺路材料等领域”等领域培训了早期研究人员（ESRS;提供弱势用户（例如老年人和残疾人）可访问性和保护;研究用户行为;生命周期分析;洗涤水管理和生物修复;回火和声路面;能量收集和自感技术，“如磐的那样。“培训的重点焦点将是职业规划，企业家精神和技能发展特别沟通。”
一些ESRS将专注于制作更安全，更可达，舒适，更环保的城市路面，而另一组将从更广泛的角度看城市路面，而不是目前所采用。他们将应用已用于其他主题的研究技术。
