猎鹰9号成功发射使NASA的SpaceX Crew-1宇航员登上国际空间站。

11月星期日，NASA的宇航员Mike Hopkins，Victor Glover，Shannon Walker和日本宇航局宇航员Noguchi Soichi Noguchi在美国国家航空航天局（NASA）的SpaceX Crew-1任务中向其发射了载有该公司的“乘龙”飞船的SpaceX Falcon 9火箭，该火箭升空了。 2020年15月15日，在佛罗里达州NASA肯尼迪航天中心举行。NASA的SpaceX Crew-1任务是SpaceX Crew Dragon航天器和Falcon 9火箭向国际空间站进行的首次人员轮换任务，这是该机构“商业船员计划”的一部分。霍普金斯，格洛弗，沃克和野口在下午7:27发射升空。从肯尼迪航天中心39A发射场的EST出发，开始在轨道前哨基地进行为期六个月的飞行任务。

在历史上首次成功获得NASA认证的商用载人航天系统成功发射之后，国际宇航员正在前往国际空间站。NASA的SpaceX Crew-1任务于下午7:27起飞。美国东部时间周日（EST）从位于美国佛罗里达州肯尼迪航天中心的39A号发射场发射升空。

SpaceX Falcon 9火箭与美国宇航局宇航员迈克尔·霍普金斯，维克多·格洛弗和香农·沃克以及日本航天探索局（JAXA）的野口一一一起将Crew Dragon宇宙飞船送入轨道，开始在太空中进行为期六个月的科学飞行任务车站。

美国宇航局局长吉姆·布莱登斯汀说：“美国宇航局正在履行对美国人民和我们国际伙伴的承诺，以利用美国私营企业向国际空间站提供安全，可靠和具有成本效益的飞行任务。”“对于NASA，SpaceX以及我们在JAXA的合作伙伴而言，这是一项重要的使命，我们期待着看到这名机组人员到达车站，为全人类开展我们的合作伙伴关系。”

名为“复原力”（Resilience）的“乘员龙”（Crew Dragon）飞船将在晚上11点左右自动停靠在该站“和谐”模块的前港。 11月16日，星期一。NASA电视台和美国宇航局网站正在通过对接，舱口打开以及仪式来欢迎在轨实验室中的工作人员进行实时直播。

SpaceX总裁兼首席运营官格温妮·肖特韦尔（Gwynne Shotwell）说：“我为我们今天在这里所做的工作感到骄傲。“猎鹰9看上去很棒，Dragon在执行任务大约12分钟后就落入了美丽的轨道，我们将获得更多的数据。”

乘员1任务是NASA和SpaceX将执行的六次乘员任务中的第一个任务，这是该机构“商业乘员计划”的一部分。该任务有多个第一，包括：

宇航员将其命名为“乘员龙”（Crew Dragon）飞船，强调了与飞行任务有关的奉献团队已经展示并证明，当我们共同努力时，我们所能实现的目标是无限的。他们以其家人，同事和同胞的名字命名。

美国宇航局商业船员计划经理史蒂夫·斯蒂奇（Steve Stich）说：“对于NASA和我们的SpaceX团队来说，观看这次任务发射是一个特殊的时刻。”“我们期待着让这名机组人员继续开展我们的重要工作，我要感谢这些团队为使下一代人类太空运输成为可能而付出的巨大努力。”

在飞行过程中，SpaceX从其位于加利福尼亚州霍桑市的任务控制中心指挥该航天器，NASA小组在整个飞行过程中，从位于休斯敦的约翰逊航天中心的任务控制中心监视太空站的运行。

霍普金斯，格洛弗，沃克和野口将加入俄罗斯航天局Roscosmos的指挥官谢尔盖·里奇科夫（Sergey Ryzhikov）和飞行工程师谢尔盖·库德·斯维奇科夫（Sergey Kud-Sverchkov）的Expedition 64机组，他们都是俄罗斯宇航局的飞行工程师。

JAXA副总裁佐佐木浩史说：“我们很荣幸能将日本宇航员作为国际合作伙伴的第一位宇航员乘坐这艘Crew-1 Dragon号发射。”“我们期待着他为地球和未来进行大量的科学研究并展示技术。我还要感谢NASA和SpaceX为实现这一目标所做的巨大努力。”

鲁宾斯（Rubins），霍普金斯（Hopkins），格洛弗（Glover），沃克（Walker）和野口（Noguchi）将于11月19日（星期四）上午9:55在美国国家航空航天局电视台和该机构的网站上参加现场直播的新闻发布会。

机组1宇航员

迈克尔·霍普金斯（Michael Hopkins）是“乘员龙”号太空船和“乘员1号”任务的指挥官。霍普金斯负责从发射到重新进入飞行的所有阶段。他还将担任该站的Expedition 64飞行工程师。霍普金斯在2009年被选为NASA宇航员，他作为Expeditions 37和38的长期机组人员在太空度过了166天，完成了两次太空行走，总计12小时58分钟。霍普金斯出生于密苏里州的黎巴嫩，在密苏里州里奇兰德郊外的一个农场长大。他拥有伊利诺伊大学的航空工程学士学位和斯坦福大学的航空工程硕士学位。在加入NASA之前，霍普金斯曾是美国空军的飞行测试工程师。在Twitter上关注Hopkins。

维克多·格洛弗（Victor Glover）是“乘员龙”号太空飞船的飞行员，也是该任务的副指挥。Glover负责航天器系统和性能。他还将成为太空站的长期机组人员。这是他在2013年被选为宇航员，这是他的首次太空飞行。

这位加利福尼亚人拥有加利福尼亚州立理工大学的通用工程理学学士学位，飞行测试工程的理学硕士学位，空军大学的军事运筹艺术和科学硕士学位，以及加利福尼亚州的系统工程理学硕士学位。海军研究生院。格洛弗（Glover）是海军飞行员，曾在F / A-18大黄蜂，超级大黄蜂和EA-18G咆哮者飞机上试飞。在Twitter和Instagram上关注Glover。

香农·沃克（Shannon Walker）是Crew-1的任务专家。作为任务专家，她与指挥官和飞行员紧密合作，在动态飞行和重返飞行阶段监控车辆。她还负责监视时间表，遥测和消耗品。一旦登上该站，沃克将成为Expedition 64的飞行工程师。沃克于2004年被选为NASA宇航员，他是俄罗斯联盟号TMA-19航天飞机的副驾驶员，向国际空间站发射，并在轨道实验室呆了161天。在她逗留期间，在人类研究，生物学和材料科学等领域进行了130多次微重力实验。沃克是休斯敦人，分别于1992年和1993年获得莱斯大学的物理学学士学位，理学硕士学位和空间物理学博士学位。

野口信一（Soichi Noguchi）还是Crew-1的任务专家，他与指挥官和飞行员一起在飞行的动态发射和再进入阶段监控车辆，并时刻关注时间表，遥测和消耗品。野口也将成为空间站的长期机组人员。1996年5月，他被日本国家太空开发局（NASDA，现为日本航空航天探索局）选为宇航员候选人。野口是两次太空飞行的资深人士。在2005年的STS-114期间，野口勇成为日本第一位在空间站外进行太空行走的宇航员。在任务期间，他总共进行了3次太空行走，累积了20小时5分钟的太空行走时间。他于2009年乘坐联盟号航天飞机发射升空，以长期机组人员的身份返回该站。“乘员龙”将是野口已飞往轨道实验室的第三架航天器。在Twitter和Instagram上关注Noguchi。

任务目标

机组将在轨道实验室的六个月内进行科学和维护，并将于2021年春季返回。它计划是从美国发射的最长的载人航天飞行任务。根据美国国家航空航天局的要求，“乘员龙”号航天器能够在轨道上停留至少210天。

Crew Dragon还将在内部运送500磅以上的货物，新的科学硬件和实验，包括食品生理学，一项关于优化饮食对船员健康的影响的研究以及“太空中的基因7”（Genes in Space-7），该实验是学生设计的，旨在为了更好地了解太空飞行如何影响大脑功能，使科学家能够为准备在低地球轨道及其以外地区进行长期任务的宇航员保持健康。

机组人员在为期六个月的任务期间将支持的科学研究工作包括一项使用带有组织的芯片的研究，该芯片模仿人体器官的结构和功能，以了解微重力对人体健康和疾病的作用并转化这些发现以改善人体健康。地球健康，作为在太空中生产食物的持续努力的一部分，在不同类型的光和土壤中生长的萝卜，以及测试一种新系统以消除NASA下一代太空服的热量，即探索性机动外太空单位（xEMU）。

在留在轨道实验室期间，乘员1宇航员希望看到一系列未乘员航天器，包括下一代SpaceX货龙Dragon航天器，诺斯罗普·格鲁曼天鹅座和波音CST-100 Starliner进行的对乘员站的未经乘员飞行测试。他们还将进行各种太空行走，并欢迎俄罗斯联盟号飞船和2021年的下一代SpaceX Crew Dragon乘员组。

任务结束后，Crew-1宇航员将登上Crew Dragon，然后它将自动脱离，离开空间站，并重新进入地球大气层。乘员龙还将返回地球，进行重要且时间敏感的研究。NASA和SpaceX能够为位于佛罗里达州东海岸和墨西哥湾的七个防坠落站点提供支持。飞溅后，SpaceX回收船将接载机组人员并返回岸上。

NASA的商业船员计划通过与美国私营企业建立伙伴关系，实现了从美国往返国际空间站的安全，可靠和具有成本效益的运输目标。这种伙伴关系通过向更多人，更多科学和更多商机开放进入低地球轨道和国际空间站的通道，改变了人类航天的历史弧线。

该空间站仍然是NASA太空探索的下一个飞跃的跳板，包括未来的登月计划以及最终的火星计划。20多年来，人类一直在国际空间站上生活和工作，不断发展科学知识并展示新技术，这使地球上不可能实现研究突破。作为一项全球努力，来自19个国家/地区的242人参观了独特的微重力实验室，该实验室接待了108个国家和地区的研究人员进行的3,000多次研究和教育调查。